气体流量控制器工作原理

气体进入进气管道接头后大部门流量流过分流器通道，其中很小一部门进入传感器内部的毛细钢管。因为分流器通道的特殊结构，可以实现这两部门气体流量成正比例关系。传感器经由预热加温，里面的温度高于进入的气流温度，此时通过毛细钢管传热和温差量热法原理丈量这一小部门气体的流量。用这种办法测出的气体流量可以忽略温度和压力的影响，将传感器测得的流量检测信号输入电路板，经由放大后输出，就完成了mfm的功能。将电路板中加入pid闭环自动控制功能，把传感器测得的流量检测信号与用户给出的设定信号进行比较，以此为基础控制调节阀，使得流量检测信号与设定信号相等，这样便实现了mfc的功能。

如何通过流量控制器判断没有气体通过？

流量控制器（mfc）是用来控制气体流量的，流量计（mfm）是用来测量气体流量，如果你需要检测气体流量需要用mfm。  当然mfc还是有检测方法的，如果通过气体流量比较大，压比较大，可以为mfc设定一个大流量，mfc会反馈一个值，这个值就是气体的流量。  如果流量比较小，压力比较小mfc就不能测出来了，因为mfc压损通常是比较大的，如果气体流量比较小，压力比较小就没办法测量了，就需要抵压损的mfm。