膜分离的效能，取决于膜本身的属性。膜可分液膜和固体膜。固体膜又可分：无机多孔膜，由无机质的多孔材料构成。将胶体和不溶性微粒强制沉积于无机多孔膜上便制成动力形成膜；合成膜，通常采用---纤维素、芳香族聚---、聚砜、聚乙烯等高分子材料制成。合成膜又分为离子交换膜、均质膜和多孔膜：离子交换膜由带有可电离的阳离子或阴离子的高分子材料所构成；均质膜是均匀的高分子薄膜；多孔膜是在铸膜液中加发孔剂，经过蒸发和凝胶分离而成的。
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气体膜分离技术的真正突破是在70年代末，1979年美国的mnsanto公司研制出“prism”气体膜分离裝置，“prism”装置采用聚砜-硅橡胶复合膜，以聚砜非对称膜中空纤维作为底膜，在其中空纤维外表面真空涂覆一层致密的硅橡胶膜。聚砜底膜起分离作用，底膜的皮层仅有0.2μm左右，气体膜透过设备报价，远比均质膜薄，因此其渗透速率---提高;硅橡胶涂层起到修补底膜皮层上的孔缺陷的作用，气体膜透过设备价格，以---气体分离膜的高选择性。“prism”气体膜分离裝置自1980年商业应用以来，至今已有上百套装置在运行，用于合成氨弛放气中氢回收和石油炼厂气中氢回收。
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膜是一种起分子级分离过滤作用的介质，气体膜透过设备，当溶液或混和气体与膜接触时，在压力下，或电场作用下，或温差作用下，某些物质可以透过膜，而另些物质则被选择性的拦截，从而使溶液中不同组分，气体膜透过设备多少钱，或混和气体的不同组分被分离，这种分离是分子级的分离。
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